工务段没有人的原因是很多方面的，主要包括以下几个方面：1、由于铁路运输发展迅速,新线开通较多。2、客货列车大幅增加,给铁路线路维修养护带来了压力。3、铁道部对铁路工务段管理体制进行了改革,一些小型单位被并入铁路局其他专业处室或者合并到各站段所属机关。4、随着我国经济建设的不断发展和社会化分工程度的日益提高,城市轨道交通及其配套设施投资规模越来越大,需要大量具备相应技术能力的高素质人才从事相关领域的工作。5、铁路职工队伍中年轻人居多,老同志退休后无人可用,也导致了人员流失严重。